多功能洗掃車機油壓力始終過低的故障如何診斷？
    多功能洗掃車機油壓力傳感器通常安裝在主油道中，如果機油壓力表和機油壓力傳感器正常，而機油壓力表指示壓力過低，可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析，可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析。如果將油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前后兩部分，導致機油壓力過低的原因可分成兩方面，一是機油壓力傳感器前部的油路不暢（如濾清器堵塞）或供油不足（如機油量不足）；二是機油壓力傳感器后部的油路泄油過快（如曲軸軸承間隙過大）。盡管不同多功能洗掃車發動機的潤滑系統組成和油路有一定的差別，但按上述思路，不難對機油壓力過低故障進行診斷。
    多功能洗掃車機油壓力始終過低時，通常先抽出機油尺檢查機油量。如果機油量充足，可拆下機油壓力傳感器，短時間啟動發動機觀察噴油情況，若機油壓力傳感器安裝座孔噴油無力，應依次拆檢機油濾清器，旁通閥，限壓閥，集濾器，油路管和機油泵；若噴油有力，則應檢查多功能洗掃車機油壓力表和機油壓力傳感器是否正常。

多功能洗掃車行駛中突然跳擋如何應對？

    1.高速跳擋
    一般來說，多功能洗掃車出現跳擋，主要是機械方面的原因，比如多功能洗掃車長時間沒進行保養或更換零部件使齒輪不能正常齒合而上下擺動。另外，變速器沒完全固定好，也會引起跳擋。
    應急措施：車在高速路上跳擋非常危險，容易釀成車禍，遇到跳擋情況，多功能洗掃車車主應保持冷靜，首先應打開緊急燈，同時松掉油門，慢慢踩剎車，并通過后視鏡，觀察車后的情況，選準時機，車安全地靠邊停下，然后，撥打高速路的應急電話，尋求幫助。
    2.變速器導致的跳擋
    一般來說，變速器在低速時，不太可能產生跳擋。若跳擋，可能是變速器的操縱部分，或變速器內部的換擋機構存在問題，需要進行檢測。建議更換變速器。
    多功能洗掃車在行駛過程中，如果頻繁自動降檔，會使駕駛員在操縱車輛時感到非常費勁，而且車輛突然減速，還會和后面的車輛發生碰撞，甚至導致嚴重的交通事故，所以，當遇到這種情況時，車主應冷靜，先應打開緊急燈，在上坡時，車主應用手按住擋桿，讓車爬上坡，然后靠邊停車，而下坡時，車主應將車掛在檔位上，慢慢踩剎車，讓車停下來。
    3.上路跳擋
    長時間在顛簸的路面行駛，很容易汽車跳擋。
    多功能洗掃車應急措施：在顛簸的路面行駛時，速度不宜太快，盡量將車掛在低檔位，另外，如果排檔抖動比較大，還需要用手按住換擋桿，讓車慢速向前行駛。